Mizuno Wave Rider 10 (U)

Gamuza: Piel con un característico acabado cepillado y una textura suave y aterciopelada. A diferencia del cuero liso, se produce desde el interior de la piel, lo que confiere al material una suavidad y flexibilidad inconfundibles. Las principales ventajas del calzado de ante son su gran transpirabilidad y su capacidad para adaptarse rápidamente a la forma anatómica del pie, lo que hace que los zapatos resulten cómodos desde el primer uso. El ante destaca por la profundidad de sus colores y confiere al calzado un aspecto de primera calidad. Para que el material conserve sus propiedades y su belleza, se recomienda impregnarlo regularmente para protegerlo de la humedad y la suciedad.

Textil: La parte superior textil de las zapatillas es ligera, transpirable y cómoda, ideal para el día a día y para hacer deporte. Garantiza la circulación del aire, mantiene los pies frescos y se adapta a su forma. A menudo se complementa con detalles sintéticos o de goma para mayor durabilidad y sujeción.

MIZUNO WAVE: Tecnología de entresuela mecánica que resuelve eficazmente el dilema básico del running: cómo combinar altos niveles de amortiguación con la estabilidad necesaria. Mientras que la mayoría de los fabricantes se basan únicamente en materiales de espuma, Mizuno utiliza una placa ondulada que dispersa la energía del impacto del pedal en toda la zona de la suela. Esta construcción actúa como un muelle elástico que absorbe el impacto y ayuda a la transición dinámica hacia delante en el rebote. Además, gracias a su principio mecánico, la placa ayuda a mantener la integridad estructural de la zapatilla y la estabilidad del pie durante toda la vida útil de la zapatilla. La tecnología Wave se presenta en una variedad de formas para proporcionar una guía de zancada neutra o un apoyo específico para la pronación.

X10: Compuesto de caucho de carbono (caucho de carbono) extremadamente duradero colocado estratégicamente por Mizuno en las partes más estresadas de la suela exterior, especialmente en la zona del talón. Esta tecnología fue desarrollada para maximizar la vida de la zapatilla en las zonas donde se produce la mayor fricción durante el impacto y el rebote. La adición de carbono hace que este caucho sea significativamente más duro y resistente al desgaste mecánico que los compuestos de caucho estándar, permitiendo que la zapatilla mantenga una excelente tracción incluso después de cientos de kilómetros sobre superficies abrasivas como el asfalto o el hormigón.